Читати книгу - "Коли війна стане спогадом, Нік Гравіско"

На той час на території України вироблялись вже всі компоненти необхідні для виробництва дронів, включаючи чіпи, але Україна все ще використовувала міжнародні системи супутникової навігації для роботи своїх дронів -  GPS, Galileo, Beidou. Це створювало багато незручностей, призводило до великих витрат, та загалом обмежувало розвиток індустрії дронів в Україні.

Компанія «Нова Пошта» задумала поширити свої технології доставки на весь світ, але для того щоб бути незалежною в цьому питанні їй була необхідна контрольована, сучасна і надійна система космічної навігації, що цілком відповідала б цілям і задачам що ставили перед собою спеціалісти та менеджмент компанії. І тоді «Нова Пошта» виступила ініціатором і частковим спонсором такої ініціативи, та в поєднанні зусиль з державою, науковими українськими центрами, космічними підприємствами та дроновою індустрією ця задача врешті решт була вирішена і світ побачив нову українську космічну систему навігації – Kotyhoroshko.

Справа в тому що Україна завжди була однією із провідних космічних держав в світі, будувала ракетоносії, супутники, приймала участь в багатьох міжнародних космічних проектах. Українські фахівці згадали про давно розроблену програму «Морський старт», розробили та виготовили нові платформи проекту, дешеві легкі ракетоносії, та відповідні супутники. Багато чого з цієї програми Україна вже мала  в своєму активі як успішні розробки. Додатково були використані інвестиційні кошти приватних бізнес-інвесторів, державні кошти, кошти простих громадян що зголосились фінансувати цей проект та стали акціонерами. Цей процес став справжнім національним проектом, що згодом приніс величезні прибутки як своїм власникам, бізнесу так і українській державі загалом. Україна стала однією з провідних космічних держав в світі, а її системою доставки почали користуватися майже всі споживачі на планеті.